剪刀式高空作业平台, 关于拓普电动剪刀的技术改进

关于拓普电动剪刀的技术改进

1.将小伞型齿轮的直径从原来的直径17改为直径19，轴承外径由原来的17也跟着改为19；这只是小小的一个突破，更重要的下一个；

2. 这两个支撑小伞型齿轮的轴承在长期使用过程中会受到大伞形齿轮的上下左右冲击，导致轴承位发生变位，轴承位和轴承之间的间隙也会随着使用的频率会逐渐放大，间隙放大后会导致小伞齿连同两个轴承上下移动，当电动果枝剪刀动刀闭合时，小伞型齿轮和两个轴承会向大伞形齿轮有一个靠近的原理；当开口时又有远离大伞形齿轮的原理。就在这时而靠近，时而远离过程中，一旦远离后再靠近过程中靠近不了大伞形齿轮，就直接放大了大小伞齿之间的间隙，也就导致了大小伞齿的齿轮的咬合程度变得越来越小。这样就很容易将齿轮给打掉。

为了改变电动剪刀这一缺陷，公司技术部将采取两步措施进行技术改进:一个是在马达轴承上的耐磨垫有原来的0.4MM加厚到现在的1.4MM,将整个变速箱里边的部件上移1MM，减少了行星架和铝骨架之间的间隙，这样一来，轴承下移的问题彻底得到解决。齿轮打滑的问题也就迎刃而解了。第二部措施还要在是研究当中。测试成功后将予以公布，敬请期待。